化(huà)工园区规范(fàn)化(huà)、集约化发(fā)展,促进了仓储物流业健康成长(zhǎng),目前化工园区仓储物(wù)流已经成为(wéi)危化品整个行业(yè)中(zhōng)的优秀(xiù)力量,并将在“十二五”期间迸发出巨大的(de)发展潜力。这是记(jì)者从10月24~25日在上海举行(háng)的第四(sì)届中国危险品仓储(chǔ)年会暨化工物流产业优化整合(hé)高峰论坛上获悉的(de)。
中(zhōng)国(guó)仓储协会会长沈绍基在(zài)论(lùn)坛上表示,近(jìn)年(nián)来我国危(wēi)险品仓储业得(dé)到了较快发展。经过多年的(de)运(yùn)作与发(fā)展,以集约化、现代化(huà)为特征(zhēng)的化工园区,已经成为带动我国化学工业发展的强力引擎,由(yóu)于化工(gōng)园区在建设伊始(shǐ)就坚(jiān)持“物流设施(shī)一体化”的发展理(lǐ)念,因此为化工园区生产企(qǐ)业(yè)配套服(fú)务的(de)仓储物流业发展较(jiào)快(kuài)、运营较好。
据中国(guó)仓储协会(huì)危险品仓储分(fèn)会秘书长柴保身介绍,该分会近期对全国重(chóng)点化工园(yuán)区进行了一(yī)次调(diào)查,结果显(xiǎn)示,目前化(huà)工园(yuán)区中仓储物流企(qǐ)业占园区企(qǐ)业(yè)总数的比(bǐ)例为(wéi)10%~15%,园区(qū)仓储物流供(gòng)需基本趋于平(píng)衡,这与全国范围内危险品仓储设施严重(chóng)短缺的(de)现(xiàn)状形成了强烈对比(bǐ)。并且(qiě),相较全国危(wēi)险品(pǐn)仓储物流企业,园区仓储物流企业设施设备现代化、自动化(huà)水平较高,管理较规范,安全设施比较(jiào)完善(shàn)。综合来说,化(huà)工园区仓储物流业整体水平要高于社会平均水平,是行业(yè)中的优秀力量。
但(dàn)沈绍基同时认为(wéi),无论与发达国家比较还是与我国通(tōng)用仓储业比较,危险(xiǎn)品仓储业的规模和整体水平(píng)都还(hái)相对落后。柴保身也指出,化工园区仓(cāng)储物流(liú)业(yè)仍(réng)存(cún)在(zài)供应链一体(tǐ)化服务水平不高等问题。这都需(xū)要危(wēi)化品仓储行(háng)业进一步加大物(wù)流资(zī)源整合(hé)力度,发(fā)挥各(gè)方优势,满足多样化物流需求(qiú)。
将于12月(yuè)1日施行的(de)《危险化学品安全(quán)管理条例》,可望(wàng)进(jìn)一步提升危化品仓储行业的(de)整体水(shuǐ)平。国家安监总(zǒng)局监(jiān)管三司官员裘(qiú)凯(kǎi)栋在解读(dú)新(xīn)版条例(lì)时指出,新条例(lì)明(míng)确将(jiāng)危化(huà)品仓储经营(yíng)纳(nà)入(rù)了危化品经营的(de)范(fàn)畴(chóu),与《危险(xiǎn)化学(xué)品经营许可(kě)证管(guǎn)理办法》一(yī)起大大提高了危化(huà)品经营的从业门槛。这就意味着(zhe),部分(fèn)不规范危(wēi)险品(pǐn)仓(cāng)储(chǔ)企业将被淘汰或进行转型升级(jí)。
柴保(bǎo)身表(biǎo)示,“十二五”期间,化(huà)工园区仓储物(wù)流业发展前景看(kàn)好。近期,我国化工园区仓储物(wù)流业应以港(gǎng)口码头和罐(guàn)库(kù)设施为建(jiàn)设重点,加大第三方(fāng)物流(liú)引入力度,加强兼并重组,向供应(yīng)链(liàn)一体化、集约(yuē)化发展。